Богородский, Аркадий Павлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Богородский.
Аркадий Павлович Богородский
Дата рождения 10 сентября 1923(1923-09-10)[1]
Место рождения
Дата смерти 20 апреля 1972(1972-04-20)[2] (48 лет)
Место смерти
Род войск Военно-воздушные силы СССР[1]
Звание подполковник[1] и полковник[2]
Сражения/войны
Награды и премии
Орден Ленина — 1971 Орден Красной Звезды Орден «Знак Почёта» Медаль «За боевые заслуги»
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За безупречную службу» 1-й степени Медаль «За безупречную службу» 2-й степени
В отставке лётчик-испытатель

Арка́дий Па́влович Богоро́дский (10 сентября 1923[1], Николаев, Одесская губерния[1] — 20 апреля 1972[2], Жуковский, Московская область[2]) — советский военный лётчик, заслуженный лётчик-испытатель СССР (1969), полковник авиации (1965).

Биография[править | править код]

Аркадий Богородский родился 10 сентября 1923 года в городе Николаев (Украина). Юность провёл в городе Реутов Московской области. В 1941 году окончил 10 классов школы и Реутовский аэроклуб.

В армии с августа 1941 года[3]. В 1944 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу. До мая 1951 года служил в строевых частях ВВС (в Московском и Прикарпатском военных округах).

В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей МАП.

С июня 1953 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Провёл испытания сверхзвукового перехватчика Ла-250А (в 1959 году); испытания реактивных самолётов Як-25 и Як-32 на штопор; испытания двигателя Р-9Ф-300 на самолёте Як-25М (в 1956 году); исследования потери путевой устойчивости опытного сверхзвукового перехватчика СМ-50 на больших числах Маха (в 1958 году); исследования по выполнению посадок беспилотных самолётов-мишеней при управлении ими с командного самолёта МиГ-15УТИ; испытания сверхзвукового перехватчика МиГ-25 на прочность; испытания сверхзвукового истребителя-бомбардировщика Су-17 на высший пилотаж на малой высоте. Участвовал в испытаниях по заправке сверхзвукового истребителя МиГ-19 от Ту-16 (в 1955 году); в испытаниях вертолёта Як-24 (в 1955 году), реактивного учебно-тренировочного самолёта Як-30 (в 1960 году), самолёта вертикального взлёта и посадки Як-36 (в 1967 году).

В 1962 году в аварийной ситуации катапультировался из сверхзвукового истребителя МиГ-21Ф-13.

Погиб 20 апреля 1972 года при выполнении испытательного полёта на сверхзвуковом истребителе-перехватчике МиГ-21ПФ.

Жил в городе Жуковский Московской области. Похоронен на Быковском кладбище в Жуковском.

Награды[править | править код]

Почётные звания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 54. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
  • Попов Л. С. Страстная неделя. — М., 1995. — 256 с. — ISBN 5-87831-003-1.
  • Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — М.: Авиамир, 2009. — С. 36. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
  • Богородский Аркадий Павлович // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [65] (стб. 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Богородский Аркадий Павлович // Память народа — 2015.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
  3. ↑ Богородский Аркадий Павлович. Память народа. МО РФ.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Богородский,_Аркадий_Павлович&oldid=137812607